Veliki servis
Svaki proizvođač automobila propisuje kada bi se trebao napraviti veliki servis, a najčešće se radi od 90.000 do 120.000 prijeđenih kilometara.
Puno se priča o tome što se sve mijenja na velikom servisu te vladaju oprečna mišljenja. Puno faktora je u igri ovdje, od toga jesu li dijelovi ugrađeni na prijašnjim servisima kvalitetom jednaki originalnim dijelovima, do načina vožnje i klimatskih uvjeta u kojima se vozi auto.
U pravilu, na velikom servisu se mijenjaju (ukoliko automobil ima zupčasti remen):
- zupčasti remen
- tračni remen
- klizači (vodilice)
- natezači (špraneri)
- vodena pumpa
Iako zupčasti remen danas može izdržati i 200.000km, iz mjera sigurnosti proizvođači vozila preporučuju raditi zamjenu na spomneutoj kilometraži.
Ukoliko ste vlasnik automobila koji umjesto zupčastog remena ima razvodni lanac, servis je nešto drugačiji. Lanac se zateže, a mijenja se tek po potrebi. Kada je vrijeme za mijenjanje znat ćete po zvukovima koje proizvodi. Servis lanca uključuje:
- tračni remen
- vodilice
- natezače
- vodenu pumpu
Ovisno o načinu vožnje (gradska vožnja s puno stajanja), prijeđenoj kilometraži i starosti automobila i dijelova, neke stvari se mijenjaju po potrebi – gume, prednji i zadnji diskovi, ulje kočnica. Periodično se također mijenjaju svijećice kod benzinaca.
Za ugradnju u Vaše vozilo posebno preporučujemo brendove
- FEBI
- DAYCO
- CONTINENTAL
- INA
- SALERI
- VALEO
